Решението е просто: просто построете повече домове
След като неотдавна приключих пешком по лондонския Capital Ring от 78 благи, открих, че ставам извънредно отегчителен.
Маршрутът свързва паркове, открити пространства, реки и даже резерват за бобри в обиколка на вътрешен Лондон. Пейзажът е хубав, само че не можех да се спра да обличам мантията на градоустройствен дилетант на всеки имот пустота или склад с ниска стойност, в изтощени търговски обекти и около пътища с ниско жилищно строителство. „ Тук могат да бъдат издигнати стотици домове “, повтарях неведнъж на жена си. " Хиляди. "
Маршрутът предлага доказателство, че би било явно допустимо да се обезпечат повече жилища, без да се навреди на историческата хубост на Лондон или неговите зелени площи.
Лондон е страховит град с ефикасен публичен превоз и задоволително намерено пространство. Но се проваля. Проблемите са стопански и не се свеждат до таксата за транспортно средство Ulez, закононарушение с нож или известен кмет.
Ръстът на продуктивността е по-нисък в столицата, в сравнение с в останалата част на Обединеното кралство след международната финансова рецесия през 2008 година 2009 година Заедно със стагнацията на заплатите идват осакатяващите разноски за жилища. От 2007 година насам съотношението цена на къщата към приход се е отдръпнало от това в други райони, наемите също са високи, повишават се бързо и не получавате доста дом за парите си.
Освен в случай че не сте живели дълго време в столицата, имате богати родители, наследили сте или имате доста високи приходи, след жилищните разноски стандартът на живот е невисок. Вашият избор е неприятен стандарт на живот тук, където има добра работа, или пренасяне, където вероятностите за кариера постоянно са по-лоши – ужасяващ избор.
Най-показателната статистика за бъдещето е бързо намаляващият банкет в столицата начални учебни заведения. Спадовете са доста по-бързи, в сравнение с другаде в Обединеното кралство, което демонстрира, наред с други неща, че фамилиите от ден на ден не могат да си разрешат да отглеждат деца в Лондон.
Има две евентуални решения. Едната беше дефинирана неотдавна от Центъра за разбор на общественото изключване на Лондонското учебно заведение по стопанска система. При „ разрешаване на жилищната рецесия без създаване на нови къщи “ създателите показват, че една трета от семействата имат две или повече спални над националния стандарт за пространство. Те оферират метод за достатъчност, който постанова спомагателни такси върху „ непотребните жилища “, принуждава самотните хора да споделят и не разрешава вторите домове.
Излишните жилища се дефинират от националния стандарт, който всъщност споделя, че двойките би трябвало да споделят една спалня като би трябвало дребни деца и юноши от същия пол. Свободните спални, кабинетите, домашните офиси и множеството деца със лична спалня явно нарушават това.
Ако едно държавно управление трябваше да дефинира задоволително високи налози и спомагателни такси, сигурен съм, че хората биха млъкнали. Високите наеми вършат това към този момент в пазарна система. Също по този начин съм сигурен, че електоратът няма да ви благодари за това. Идеята, че жилищата са сходни на тютюнопушенето и са нужни специфични налози за грях, нарушава икономическите правила (това не е грях) и естествените желания на хората.
Тя предизвиква най-малък предел, който държавното управление на Тачър рационално е замислило, с цел да дефинира пренаселеността като упоритост.
Алтернативата, която избирам, включва всеобщо строителство, знаейки доста добре, че това е дълготраен план, защото потокът от нови домове постоянно ще бъде дребен в съпоставяне със съществуващия склад. Това значи коренно опростяване и облекчение на разпоредбите за обмисляне на всички обекти, позволявайки на притежателите на жилища да уплътняват улиците си с малко ограничавания и приемайки, че може да има някои странни резултати.
Това е фундаментално упорит метод, който се стреми да разреши на хората да си разрешат повече жилища, когато станат по-богати. В момента търсенето надвишава предлагането толкоз доста, че жилищните разноски прекомерно постоянно се покачват, с цел да гълтам спомагателни облаги. Именно това прави хората нещастни. И провокирам всеки да мине по Capital Ring и да ми каже, че в Лондон няма задоволително място за строителство.
